獲悉，又到一年櫻桃季，從枝頭到舌頭，速度的快慢意味著口感的好壞。今年，山東新鮮的櫻桃不但能上飛機，還能坐高鐵。16日上午，順豐與中鐵快運攜手開通了“高鐵極速達”櫻桃運輸項目，每天將有約2000公斤山東櫻桃通過21條高鐵線路，發(fā)往北上廣等全國各大城市。
高鐵快運服務，是中國鐵路總公司努力推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性的改革、充分發(fā)揮高鐵優(yōu)點推出的又一項利民便民的運輸服務舉措。高鐵快運業(yè)，是中鐵快運股份有限公司憑借高鐵動車組列車等運輸資源，為客戶提供的快件貨物全程運送服務，基本實現(xiàn)直轄市、省會城市、中東部地區(qū)地級市和經(jīng)濟發(fā)達縣域全方位涵蓋。其主要面向批量小、價值高、時效強的商務文件、電商包裹、生物醫(yī)藥、冷鏈食品、電子設備等貨物。為客戶提供小件貨物全程運輸高端服務。貨主既可以到車站辦理貨物發(fā)送，也可以登錄網(wǎng)絡、電話或移動終端等多種途徑辦理發(fā)送貨物，鐵路面向客戶提供“門到門”、“門到站”、“站到門”、“站到站”等個性化運輸方式，客戶可按照自己的實際情況自主選擇，真正完成了高鐵快運“一站式”服務。讓中貨主和百姓真正體驗到鐵路運輸?shù)谋憬菖c效率。
了解到，高鐵快運的投入使用，提供了顧客一個選擇的比較，在傳統(tǒng)的快遞運輸?shù)姆绞缴?，公路快遞的便捷在于門對門的貨物運送，但公路路況的不可知因素加上交通擁擠，減少了一些易碎貨物以及時限制貨物的保障，而高鐵快遞不受限于交通擁擠，運輸環(huán)境更加安全可靠。
相比航空運輸，快速是其最大優(yōu)點，但天氣因素對航班的影響遠比高鐵嚴重，晚點或航班取消的事情也偶爾投入使用，但對于高鐵，除極端天氣外，高鐵快遞的準點率較高，況且相比航空運輸，高鐵快遞也有著顯而易見的價格優(yōu)點。做為快遞市場的新寵兒，高鐵快遞已然成為了有目共睹的“潛力股”、“績優(yōu)股”。因而計劃高速鐵路快運業(yè)是經(jīng)濟社會發(fā)展的必然趨勢，可以有效地提高貨物的運輸效率，是實現(xiàn)鐵路運輸與現(xiàn)代物流的融會貫通的重要舉措。

認為，高鐵快運是鐵路充分發(fā)揮自身的低碳環(huán)保、安全迅速的干線運輸優(yōu)點和推動鐵路朝著現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的重要措施，因此高鐵快運的發(fā)展將取得圓滿成功，其發(fā)展前景將會更加廣闊，為經(jīng)濟社會發(fā)展帶來新的希望和動力。

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